Pedig műszaki szempontból már sokkal jobbak a nyáron fullasztóan meleg 3-as metró klimatizálásának az esélyei, mint egy éve.
Acélhuzalokkal kell a kocsik aljára kötözni a mázsás átalakító szekrényeket, mert az eredeti tartók már repedeznek, és a hegesztés is trehány.
